In questo episodio esploriamo il tema della micromobilità a Palermo, concentrandoci su recenti ordinanze che regolamentano il transito di biciclette e monopattini in una zona della città.
Discutiamo l'impatto di queste norme sulla vita quotidiana dei cittadini e sull'infrastruttura urbana, attraverso un'analisi delle problematiche e delle opportunità che queste regolamentazioni presentano.
Senza polemiche, ma con spirito critico e costruttivo, cerchiamo di capire se queste nuove disposizioni favoriscono realmente la mobilità sostenibile o se c'è ancora spazio per miglioramenti.
L’ordinanza principale, a cui facciamo riferimento è quella annunciata il 29 febbraio 2024.
Il file PDF è scaricabile da qui (come vedrai, senza numero e senza data):
https://www.comune.palermo.it/js/server/uploads/_29022024104800.pdf
Riguarda - semplificando un po’ - le vie Maqueda, Vittorio Emanuele e Ruggero Settimo, della città di Palermo.
Un’ordinanza correlata precedente, è la 1660 del 13/12/2023, in cui era previsto il divieto di transito a monopattini e biciclette, che dovevano essere condotti a mano:
https://www.comune.palermo.it/palermo-informa-dettaglio.php?id=39389&tipo=1
Successiva alla 1660, l’ordinanza 1688 del 20/12/2023, che purtroppo non riusciamo a trovare online. In questa si passa dal divieto di transito, al transito consentito dalle ore 5:00 alle 9:30 (che è essenzialmente un divieto di transito).
Nell’episodio sottolineiamo come su queste ordinanze di micromobilità del centro storico di Palermo, ci sia stato molto “rumore” mediatico. A controprova ne ha parlato anche un giornale nazionale come Il Post:
https://www.ilpost.it/2024/01/08/ordinanza-divieto-biciclette-monopattini-palermo/
In ultimo un’animazione che mostra come nell’ordinanza più recente - così come nell’articolo di annuncio del sito del Comune - non è stata inserita una mappa che aiuti a inquadrare rapidamente e comodamente le aree coinvolte.
🎶 Le musiche sono di Strasburgo Series.
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